確定天氣狀況、云層分布情況適合航拍后，帶上無人機、彈射架、電臺、電腦等相關(guān)設(shè)備趕赴航拍起飛點。起飛點通常事先進行考察，要求現(xiàn)場比較平坦，無電線，高層建筑等，并提前確定好航拍架次及順序。

到達現(xiàn)場后，測定風(fēng)速。華測P700E無人機可抗6級風(fēng)速，適應(yīng)溫度在零下20°C～60°C之間。

為保證飛機起飛平穩(wěn)，彈射架一般逆風(fēng)架設(shè)。華測P700E采用一體彈射架的配置，對場地要求小，對地形適應(yīng)性強，相較于其他產(chǎn)品的彈射繩設(shè)計更符合方便快捷的理念，同時最大程度的保證了操作人員的安全性。

電臺用于地面站和無人機之間的通訊。現(xiàn)階段大多數(shù)無人機都使用電臺的方式進行無人機與地面站的數(shù)據(jù)交換，華測P700E的高頻電臺可進行長達50公里的超長距離監(jiān)控，保證飛機安全高效運作。

記錄當天風(fēng)速、天氣、起降坐標等信息，留備日后數(shù)據(jù)參考和分析總結(jié)。

對于距離上一次起飛地點超過200km的起飛地點，需對飛機姿態(tài)、角度進行調(diào)整，以確保飛機準確通訊。無人機都配備電子羅盤，磁校準等設(shè)備來確保飛機在飛行過程中的自我姿態(tài)控制，由于各地地磁情況不一，華測P700E自帶校準系統(tǒng)用來應(yīng)對各地不同地磁情況對無人機的干擾以及安全隱患。

安裝時需檢查無人機各部件是否連接緊密，彈射架供電接線是否正確連接，電力充足。

將飛行模式調(diào)至手動遙控飛行狀態(tài)，測試機頭、機身、尾翼是否能按指令操作。手動遙控模式主要用于無人機起飛和降落時遇特殊情況時的應(yīng)急處理。

起飛前要檢查進行航拍相機與飛控系統(tǒng)是否連接，降落傘包處于待命狀態(tài)，與風(fēng)向平行、無人員車輛走動等。

各項準備工作完畢后，就可以起飛了。這時，操作手應(yīng)持手動操作桿待命，觀察現(xiàn)場狀況，根據(jù)需要隨時手動調(diào)整飛機姿態(tài)及飛行高度。

這個過程主要做三個工作：

①對航高、航速、飛行軌跡的監(jiān)測；

②對發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空速、地速進行監(jiān)控；

③隨時檢查照片拍攝數(shù)量。