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企業(yè)動(dòng)態(tài)陜核飛鷹 逐鹿藍(lán)天 起航夢(mèng)想
2014年,陜核西北測(cè)繪院航測(cè)中心成立,這標(biāo)志著測(cè)繪院向技術(shù)密集型企業(yè)正式轉(zhuǎn)型。三年間,航測(cè)中心不斷完善相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備,對(duì)“陜核鷹”傳感器、單架次航拍面積以及單景影像框幅等進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性升級(jí),形成了一套成熟的運(yùn)作模式。1至10月,航測(cè)中心獨(dú)立、參與完成的項(xiàng)目生產(chǎn)任務(wù)17個(gè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值111萬余元,不僅節(jié)約了大量時(shí)間及生產(chǎn)成本,還為公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化做出了貢獻(xiàn)。
上半年,航測(cè)中心自主研發(fā)的油動(dòng)無人機(jī)“陜核鷹”在太白-鳳縣段高速公路工程測(cè)量項(xiàng)目1:2000航拍任務(wù)中,由原有電動(dòng)無人機(jī)單架次測(cè)圖面積5平方公里,擴(kuò)大為單架次測(cè)圖面積80平方公里以上,使測(cè)繪成圖所需像控點(diǎn)減少約三分之二,內(nèi)業(yè)處理工作量節(jié)約二分之一,大大提升了外業(yè)航拍工作效率。
9月,航測(cè)中心對(duì)“陜核鷹”無人機(jī)再一次進(jìn)行了重要升級(jí)測(cè)試——無人機(jī)后差分系統(tǒng)測(cè)試,預(yù)計(jì)將在G342蒲村至馬家鎮(zhèn)段公路測(cè)量項(xiàng)目中進(jìn)一步節(jié)約二分之一野外刺點(diǎn)工作及內(nèi)業(yè)轉(zhuǎn)刺工作量,最大限度地壓縮生產(chǎn)成本,提高項(xiàng)目成果質(zhì)量。
三年來,航測(cè)中心不斷鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),深耕技術(shù)創(chuàng)新,各項(xiàng)工作均取得了突出成果和新的進(jìn)展,為大力推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力提供了強(qiáng)有力的保障。